Представьте себе ситуацию, вы прошли длинные очереди предполетной проверки, Duty Free и ожидание посадки в самолет. И вот, вы садитесь в кресло готовясь отправится в путешествие или бизнес поездку, и что вы обычно делаете первым делом? В основном берете почитать бортовой журнал, который приветственно выглядывает из кармашка перед вами.
![](http://womfire.co.il/wp-content/uploads/2020/05/terminal-1160262_640-1.jpg)
Знакомо? Бортовые журналы стали как бы частью полета, его неотъемлемой составляющей, хотя открывая его абсолютно автоматически мы зачастую даже не задумывались об этом.
Бортовые журналы присутствуют на рейсах практически с начала коммерческой авиации. Еще в 20-х годах прошлого столетия авиакомпании вкладывали новеллы или комиксы для пассажиров, чтобы им было не скучно лететь. В 1952 году в компании Pan Am возникла идея создания журнала и распространения его на борту самолета, так родился первый бортовой журнал. В 1973 году, на то время главный редактор журнала Punch, Вильям Девис, пришел в компанию British European Airways и предложил бесплатно выпускать для них бортовой журнал, компания должна была делится с издателем прибылью от рекламных объявлений. И так журнал приобрел свой сегодняшний вид.
![](http://womfire.co.il/wp-content/uploads/2020/05/inside-2568698_640.jpg)
Однако все идет к тому, что в скором времени мы не увидим привычный бортовой журнал в кармане кресла самолета. В связи с распространением COVID-19 авиакомпании пытаются показать, что они полностью стерильны, обещая пассажирам максимальную защиту на борту самолета, и первый, кто попал «под раздачу» стал бортовой журнал, как вероятный разносчик вирусов. К примеру, канадская авиакомпания обещая пассажирам стерилизацию самолетов после каждого рейса «как в больнице», первым делом убрала бортовой журнал.
С другой стороны, помимо медицинских причин, многие маркетологи считают, что авиакомпании используют коронавирус как предлог для сокращения расходов: нет пассажиров — нет рекламы, нет рекламы — нет бортовых журналов. И хотя многие авиакомпании это отрицают, факт остается фактом — журналы стали пропадать на многих рейсах еще до пандемии.
Какова бы причина не заставляла авиакомпании отказываться от бортовых журналов, ясно одно — их эпоха подходит к концу.